Verkeersveiligheid

Luchtfoto van een rotonde met fietspaden, zebrapaden en omliggende huizen en bomen.

Contact

Heeft u vragen over Verkeersinzicht Overijssel? U kunt per mail contact met ons opnemen.

Mail direct naar [email protected]

Om veilig, toegankelijk, vlot en duurzaam te reizen naar, door en vanuit Overijssel werken we gezamenlijk aan het veiliger maken van het wegennetwerk en het stimuleren van verkeersveilig gedrag van weggebruikers door een integrale aanpak van gedragsbeïnvloeding in combinatie met handhaving en technologische ontwikkelingen.

Verkeersveiligheid is essentieel voor het welzijn in Overijssel. Op basis van het landelijke Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030 dragen wij bij aan de ambitie ‘0 verkeersdoden in 2050 en in 2030 een halvering van het aantal slachtoffers ten opzichte van 2019’. Dat doen we door een integrale aanpak:

Het veiliger maken van het wegennetwerk in Overijssel.
Uitvoeren van gedragsbeïnvloedingsprojecten voor verschillende doelgroepen en we maken afspraken over handhavingsacties.

Gezamenlijk werken we de meerjarige uitvoeringsprogramma’s verkeersveiligheid uit.

Beleidsdocumenten zijn op aanvraag per e-mail beschikbaar.

Reconstructie rotonde Hoge Hondstraat-Ceintuurbaan: Blackspot

Op de rotonde Hoge Hondstraat–Ceintuurbaan wordt het fietspad van de rijbaan gescheiden en de aanrijroute aangepast. Dit verbetert doorstroming en veiligheid.

Aanleg fietspad noordzijde Helmkruidlaan

Op de rotonde in de Kruidenwijk gebeuren veel fietsongelukken. Er is onderzocht hoe het veiliger kan, met aandacht voor kosten, omgeving en meningen.

Luchtfoto van een rotonde met fietspaden en autowegen.

Rotonde Laan van Driene-P.C. Hooftlaan

De onveilige oversteek bij Groot Driene is vervangen door een rotonde na analyse van ongevallen, observaties en gesprekken met gebruikers.

Luchtfoto van een rotonde in een stedelijk gebied met wegen, gebouwen en groen.

Gedragsinterventies basisschool

ANWB Streetwise

ANWB Streetwise richt zich, door van middel van praktische oefeningen, op het vergroten van veilig verkeersgedrag van jonge kinderen.

ANWB Streetwise

High Five

Kinderen worden aangemoedigd om zoveel mogelijk lopend of fietsend naar school te komen zodat een gewoonte ontwikkeld wordt.

High-Five

Veilig uitgaan = veilig thuiskomen

Professionele acteurs gaan aan de hand van praktijkgerichte scènes op een leuke maar indringende wijze met de scholieren om. Hoe kom je wel of niet veilig thuis?

Een vrouw in een leren jack lacht terwijl een man in een kleurrijke hoodie en zonnebril poseert. Ze staan voor banners met de tekst "VEILIG THUIS".

Kruispunt

Eén op de vijf fietsongevallen onder jongeren heeft te maken met smartphonegebruik tijdens het fietsen. Daarom heeft TeamAlert het project Kruispunt ontwikkeld!