Zoekresultaten

Voor het verbeteren van onze mobiliteitsaanpak is goede en actuele data onmisbaar. Op deze pagina vind je de belangrijkste databronnen en tools die gemeenten kunnen gebruiken voor analyse, beleid en monitoring. Atlas van Overijssel Overzicht van regionale beleids- en mobiliteitsdata Naar Geoviewer Staat van Overijssel Programma, begroting en verantwoording mobiliteit. Naar Staat van Overijssel Regionale...

Volg de voortgang van verkeersprojecten in Overijssel in één overzicht. Ontdek waar we werken aan bereikbaarheid en veiligheid. Bekijk ook andere datasets over verkeer, mobiliteit en infrastructuur. Geoportaal Overijssel In het Geoportaal van Overijssel vindt u kaarten (pdf's), ruimtelijke (GIS) bestanden en services. geoportaaloverijssel.nl Het platform voor hoogwaardige geodata Bij PDOK vindt u open datasets van...

Wij ondersteunen gemeenten in beide provincies met het beleid dat zij maken rondom laadinfrastructuur. Onze laadconsulenten zijn actief in elk een specifieke regio en bieden daar advies en handreikingen over actuele thema's. Daarnaast bezoeken onze experts bedrijven en bedrijventerreinen die op het gebied van laadinfrastructuur vragen hebben. Wij helpen hen in het gesprek met netbeheerders om samen...

Goede en veilige bereikbaarheid voor het autoverkeer van en naar stedelijke netwerken en streekcentra is van groot belang voor onze economie. De opgaven voor woningbouw, duurzame mobiliteit met het STOMP principe (stappen, trappen, OV, mobiliteitsdiensten, privéautogebruik), en ruimtelijke keuzes vragen om een integrale afweging voor nieuwe investeringen in het wegennet. Meerjarenprogramma Wegen De Wegenvisie uit de...

De netwerkorganisatie Logistics Overijssel – gevormd door logistieke ondernemers, overheden en kennisinstellingen – zet zich in voor de versterking van het logistieke bedrijfsleven in Overijssel, zowel in Nederland als in Europa. Dit doet zij door het stimuleren en faciliteren van een optimale en multimodale bereikbaarheid, een goede aansluiting tussen onderwijs en arbeidsmarkt, het ontwikkelen van duurzame supply...

Als opdrachtgever voor het regionale openbaar vervoer verleent provincie Overijssel OV-concessies voor bus en regionale treindiensten. Dit doen wij in nauwe samenwerking met de betrokken partijen. Daarvoor: stemmen we het vervoersaanbod af op de vraag; versterken we het kernnet; en vinden alternatieven voor de nog overblijvende vraag naar vervoer. Informatie over...

Slimme knooppunten voor bereikbare en leefbare regio's Hubs zijn overstappunten waar reizigers eenvoudig kunnen wisselen van vervoermiddel. Ze bieden keuzemogelijkheden, brengen voorzieningen dichterbij en maken duurzame mobiliteit aantrekkelijker. Denk aan overstappen van fiets op trein, of van auto op bus – met voorzieningen zoals fietsenstallingen, wachtruimtes en deelvervoer binnen handbereik. Waarom hubs? Hubs zorgen voor: ...

Wij stimuleren het gebruik van de (elektrische) fiets op afstanden tot ongeveer vijftien kilometer. Ook als vervoer naar stations, bushaltes of carpoolplaatsen. Fietsen is namelijk goed voor: minder CO2-uitstoot, gezondere en vitalere  bewoners, leefbare steden en dorpen en de bereikbaarheid van onder andere onze economische kernen. Een goed en veilig fietsnetwerk ...

Verkeersveiligheid is essentieel voor het welzijn in Overijssel. Op basis van het landelijke Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030 dragen wij bij aan de ambitie ‘0 verkeersdoden in 2050 en in 2030 een halvering van het aantal slachtoffers ten opzichte van 2019’. Dat doen we door een integrale aanpak: Het veiliger maken van het wegennetwerk in Overijssel....

Een gebiedsgerichte integrale aanpak We zetten in op een gebiedsgerichte, integrale aanpak waarin we door middel van kennisdeling, aanjagen en regisseren, duurzaam reisgedrag borgen in regionaal en lokaal mobiliteitsbeleid. Ten behoeve van de uitwerking van het klimaatakkoord, geven we invulling aan de verduurzaming van onze systemen. Dit doen we door de aanleg van openbare laadinfrastructuur. Vanuit onze digitaliseringsopgave...